有句大家都很熟悉的话
，车和老婆恕不外借
，证明车在人们的心中的地位可见一斑。但是
，许多的老板却总是不明白
，为什么自己工厂里的叉车还没有买的两三年，就问题多多
！不是发动机烧机油
，就是刹车不灵，灯光线路到处短路失去了“光明”，轮胎总是在关键时候“爆胎”了
，离合器刚换没有一个月就“罢工”无法挂档，车身的外观看上去比用了10年的小车还“惨不忍睹”……

首先，不管你买的是什么品牌的叉车
，使用者是否爱护是关键的
。在叉车的使用和保养方面，个体叉车出租司机们做好.。因为叉车是自己的，因为叉车是挣钱机器
，车子如果不爱护有加，那么在关键时候罢工的话损失的还是自己的收入。所以叉车出租司机们，没事做的时候就会检查发动机啊
，变速箱啊
，离合器啊，轮胎的气压、胎纹上的石子杂物啊
、灯光仪表啊、门架链条的润滑啊、等等这些都是非常爱护的。反观厂里的叉车
，由于没有出租司机的这么细心的爱护，当然叉车的问题也就多多了
。大家都知道
，汽车的保养要给专业具备资质的4S店或者叉车修理厂进行维修保养，确保汽车的综合性能安全可靠.

叉车就不同，特别是那些胶合板厂、刨板厂
、石材厂等等以及一些小厂的叉车用户
。叉车买回来了，不严格按照厂家的保养要求规范使用，经常发现这些客户的叉车都会有这些情况
，发动机的机油从买回来的那天开始直到动弹不得的时候
，终于要“开膛破肚
、大卸八块”了
，拆开发动机一看，我的乖乖

，发动机里的润滑油的油路都堵死了
，厚厚的油泥清理出来都有几公斤重,不罢工才怪呢.

叉车由于缺乏专人使用和爱惜，同时又没有强制要求必须按照厂家要求进行维修保养，结果可想而知
，牛要吃草才有力干活，叉车缺乏规范保养只能罢工. 最终你购买的叉车不是因为质量的问题而报废,而是因为缺乏严格执行厂家要求的规范保养而报废了。

在这里需要跟大家讲的是

，为了可以更加全面的做好叉车故障的检测与预防，在进行叉车保养常识保养与维护工作时，一定要做好传动系统
、电路系统、液压系统、链条组件这四个方面的检测

，以便真正做到叉车的全面保养。庄和闲是一家专业生产、销售“AKODI”电动叉车
、手动叉车
、汽车尾板、智能建筑机器人、智能焊接机器人清洗器等系列物流设备产品的机械制造公司，期待能与您合作
。